Com substituir una rótula del braç de control del cotxe?

eewf (1)

Una rótula desgastada girarà horitzontalment i verticalment, afectant negativament el funcionament a baixa velocitat i esdevenint especialment perillós a altes velocitats.Reconèixer els cops de les rodes quan es fa una corba, arreglar les antigues articulacions de bola és una part important per mantenir el vostre vehicle segur a la carretera.

Part 1: Preparació

1. Aparcar el vehicle: aparcar en un terreny pla i bloquejar les rodes davanteres i posteriors.Assegureu-vos que no es mogui enlloc mentre esteu treballant.

2. Comproveu la rótula per assegurar-vos que cal substituir-la.Esbrineu si el vostre vehicle té una suspensió reforçada o un braç de control i, a continuació, comproveu les articulacions de les rodes aixecant el braç de control prop de la articulació de la bola, comproveu l'espai lliure de les rodes o aixequeu el cotxe i utilitzeu una palanca per comprovar el joc de les rodes de suspensió.

No hi ha d'haver espai entre la rótula i el punt de contacte.Si veieu algun espai, o les rodes es mouen molt, cal canviar les juntes.

eewf (2)

3. Retireu la roda i accediu a la rótula.Depenent del conjunt de direcció, també és possible que s'hagin de deixar de banda els frens. Podeu veure clarament el braç de control després de treure el pneumàtic.

4. Ruixeu els cargols amb removedor d'òxid.Les articulacions de bola poden ser alguns dels components més bruts de tot el tren d'aterratge, combinades amb fang i altres gra de carretera, i poden ser una de les principals causes d'intentar soltar una articulació de bola.Per facilitar l'accés, ruixeu una mica de netejador metàl·lic a tots els cargols per facilitar que els cargols es llisquin.

Segona part: Eliminació de l'antiga rótula

1. Estireu el passador i afluixeu la femella gran.La part superior hauria de semblar una corona o un castell a la part inferior.Deixeu la femella C al seu lloc i mantingueu-la en un lloc segur amb només unes quantes voltes.

2. Afluixeu la rótula.L'objectiu és intentar guiar-lo pel forat de la meitat superior de l'artilleria.Això pot ser una mica difícil, ja que l'ajust molt ajustat ajuda a mantenir l'articulació de la bola al seu lloc i la brutícia de la carretera s'acumula al voltant de la suspensió, de manera que un martell i una eina especial anomenada "forquilla d'escabetx" o una palanca probablement seran necessaris per a un divisor adequat. apalancament.Utilitzeu una clau anglesa per treure la femella més gran de l'articulació, substituïu-la per una de nova i conduïu la forquilla de decapat entre el braç de control i l'articulació.O necessiteu picar-lo, i no tingueu por de posar-vos en brut.Si col·loqueu les femelles en C abans de picar, correu el risc de caure a terra i danyar les peces i possiblement els vostres propis peus.

3. Traieu els cargols i feu lliscar el braç de control.Afluixeu els cargols o foradeu els reblons que mantenen la rótula al seu lloc i llisqueu la rótula.Si la suspensió del cotxe utilitza articulacions de bola ajustades a pressió, s'ha de treure el braç de control inferior i portar el conjunt a una unitat mecànica amb una premsa hidràulica que pugui pressionar la rótula antiga i la nova rótula.

Tercera part: instal·lació del connector nou

1. Guieu la nova articulació a través del forat dels artells.Feu lliscar la nova bota de goma per sobre del tac de la rótula i guieu la nova rótula cap amunt a través del forat dels artells i des d'allà.

2. Utilitzeu el maquinari inclòs per fixar el connector al seu lloc.En general, no es recomana reutilitzar cargols o botes de goma vells que cobreixen les articulacions de bola antigues, i si la articulació es desgasta, es pot corroir excessivament.

3. Premeu els cargols a l'especificació adequada.Utilitzeu una clau de torsió per estrènyer els cargols i les femelles C al nivell especificat;En general, el calibre és d'unes 44 lliures per peu per als cargols i unes 80 lliures per peu per a altres cargols.Tanmateix, assegureu-vos de seguir les xifres exactes del manual del propietari del vostre cotxe.

4. Enrosqueu el greixador nou i bombeu el greix al conjunt.Si s'han retirat els frens o les rodes, torneu-los a instal·lar i baixeu el vehicle per provar l'acció.Sagneu els frens si cal.Podeu aprofitar aquesta oportunitat per tenir cura d'altres coses que s'han de cuidar junts.

eewf (3)

Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. es va establir el 1987. És un fabricant integral modern que integra R+D, producció i venda de diversos tipus de peces de xassís de vehicles.Força tècnica forta.D'acord amb el principi de "Qualitat primer, reputació primer, client primer", continuarem avançant cap a l'especialització de productes elevats, refinats, professionals i especials, i servirem el gran nombre de clients nacionals i estrangers de tot cor!


Hora de publicació: 23-abril-2023